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特斯拉Model S大灯驱动板拆解：古董方案，没有国产芯

以下文章来源于与非网eefocus ，作者曹顺程 点点星标和关注⭐️精彩内容不迷路 先说结论：因为前不久刚拆解📀了Model 3的大灯驱动板，整个结构设计、内部的硬件方案、PCB板上的元器件布局惊艳到我了，于是想看看特斯拉最高端的Model S的大灯驱动模块又是怎样的？说实话，拆解完挺让人失望，个人认为不如Model 3上的大灯驱动板方案，当然也有可能我拆解的这款是最早一批Model S上的零部件，新款的硬件方案可能已经改变，有了解的可以留言说说。 上图为本文拆解的Model.。

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拆掉散热片，内侧贴有绝缘胶带。PCB板正面电容、变压器等器件打白胶加固，同时为整流桥设计有专门的散🔺平台热片，初次级间设有塑料板隔离绝缘。将白胶清理干净，主板正面还设有保险丝、工字电感、主控芯片供电电容、同步整流管、输出滤波固态电容等器件。主板背面设有电源主控芯片、贴片Y电容、光耦以及同步整流控制器。PCBA模块侧面一览，可以看到布局延时保险丝、两级共模电感、安规X2电容、NTC热敏电阻以及整流桥。延时保险丝来自SET赛尔特，规格为3.15A250V。共模电感包裹绝缘胶带。

悦安新材：软磁粉末可用于制造一体成型电感集成于PCB板

投资者提问： 贵公司产品可以用在PCB板上吗谢谢 董秘回答(悦安新材SH688786)： 尊敬的投资者，您好。公司的软磁粉末可用于制造一体成型电感，该类电感集成于计算机主板、显卡等设备的PCB板中，感谢您的关注。

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将白胶清理干净，中心区域设有一颗主控芯片供电电容。主板背面设有整流桥以及开关电源主控芯片。PCB板一侧设有延时保险丝、共模电感、NTC热敏电阻、安规X电容等器件，NTC热🈯平台敏电阻外套绝缘管。延时保险丝来自贝特电子，出料号936，规格为3.15A 250V。NTC热敏电阻用于抑制上电浪涌电流。共模电感双线绕制，用于两侧EMI干扰。安规X电容来自成希电子，容量0.22μF。用于初次级之间反馈的变压器。整流桥来自平伟，型号TMBF310，规格为3A1000V。主板前端设有高压滤波电解。

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主板正面一览，输入端紧凑的布局保险丝、NTC热敏电阻、共模电感，高压滤波电解电容等器件，输出端则焊接一块小板。板子背面设有两颗整流桥以及知名厂商PI半导体的电源芯片。输入端一览，保险丝、NTC热敏电阻、共模电感均外套热缩管绝缘处理，此外可以看到两颗高压滤波电解电容之间有一颗工字电感。保险丝特写，规格为5A 250V。绿色NTC热敏电阻特写，用于🐸抑制上电浪涌电流。共模电感特写，用于滤除EMI干扰。两颗整流桥来自YJ扬杰，型号HYBS3010A，规格为3A1000V，YBS封装。